魯達(dá)包裝(圖)-塑料托盤銷售-塑料托盤 ：

隨著現(xiàn)代包裝物流的強(qiáng)勢(shì)發(fā)展,以散裝、人力搬運(yùn)為主的 運(yùn)輸包裝方式已經(jīng)越來越不能適應(yīng)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,必將 由托盤、集裝箱以及機(jī)械搬運(yùn)等現(xiàn)代物流方法所取代。因此, 研究我國(guó)托盤包裝現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì),對(duì)提高物流效率以及降低 物流和包裝成本,都具有重要意義。

托盤包裝

產(chǎn)品在供應(yīng)鏈中的流通是從采購(gòu)開始,經(jīng)過生產(chǎn)、分配、銷售到達(dá)用戶手中,托盤包裝是集合化包裝方法之一,也是 一種優(yōu)異的現(xiàn)代物流方法。

托盤包裝是包裝件或產(chǎn)品按一定方式在托盤上堆碼,通過 捆扎、裹包等方法加以固定,形成一個(gè)搬運(yùn)單元,便于機(jī)械化裝 卸、儲(chǔ)運(yùn)和管理的包裝。托盤包裝的優(yōu)點(diǎn)主要是:整體性能好, 堆垛穩(wěn)定性高,可避免散垛摔箱問題,適合于機(jī)械化裝卸,提高 工作效率3~8倍,也能大大減少流通過程中包裝件發(fā)生碰撞、 跌落、傾倒及野蠻裝卸,提高產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩?。有關(guān)資料 表明,采用托盤包裝代替原來的包裝會(huì)使流通費(fèi)用大大降低, 其中,家電降低45%,紙及其制品降低60%,雜貨降低55%,平 板玻璃、耐火磚降低15%。

托盤堆碼一般有5種方式,即簡(jiǎn)單重疊式、交錯(cuò)式、縱橫式 和旋轉(zhuǎn)式堆碼。其中,簡(jiǎn)單重疊式、交錯(cuò)式和縱橫式堆碼 時(shí),瓦楞紙箱的強(qiáng)度分別降低15%、45%和55%。但各種堆 碼方式的穩(wěn)定性和空間利用率各有不同,通過包裝固定方法可 以改善堆垛性能。托盤包裝的主要固定方法為捆扎以及封合 包裝、拉伸包裝以及熱收縮包裝,也可相互配合使用。 托盤包裝的質(zhì)量直接影響著包裝件的安全運(yùn)輸,合理的托 盤包裝可提高包裝質(zhì)量和安全性,加速商品流通,降低運(yùn)輸包 裝費(fèi)用。

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視頻作者：山東魯達(dá)包裝有限公司

在托盤的選購(gòu)中，托盤有單面和雙面兩種選擇，選用單面托盤還是雙面托盤，應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的存儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)設(shè)備和狀態(tài)（如庫(kù)型、貨架類型、堆碼或放置狀態(tài)）等來確定。

靜載指在堆碼中，下面的塑料托盤所能隨的更大重量。一般輕型系列托盤能承重1噸、標(biāo)準(zhǔn)系列托盤能承重4噸、重載系列托盤能承重6-8噸；貨架承載指將塑料托盤包裝的貨物放在貨架上時(shí)允許的更大重量。

一定要注意動(dòng)載、靜載與貨架承載的區(qū)別，承載量的不同與貨架結(jié)構(gòu)、環(huán)境溫度及倉(cāng)儲(chǔ)周期有密切關(guān)系。一般標(biāo)準(zhǔn)系列托盤撓曲度有一定要求，撓曲度國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為更大30mm，但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)明顯偏寬。我們建議在貨架上使用撓曲度不超過20mm的塑料托盤。如果是自動(dòng)立體庫(kù)，對(duì)撓曲度的要求還要嚴(yán)格一些。

對(duì)于占地面積小的自動(dòng)立體庫(kù)或高位貨架，以堆垛機(jī)或電動(dòng)叉車垂直搬運(yùn)為主的場(chǎng)合，雙面重載系列托盤和單面標(biāo)準(zhǔn)系列托盤都可以選擇。

根據(jù)使用環(huán)境的不同，選擇不同材質(zhì)的托盤。

溫度情況。不同的使用溫度直接影響到托盤制造材料的選擇。這是因?yàn)椴煌牧系耐斜P有其性能正常發(fā)揮的溫度范圍。例如塑料托盤的使用溫度就在＋40－25℃之間。

潮濕度。某些材料的托盤由于有較強(qiáng)的吸濕性，如木托盤就不能用于潮濕的環(huán)境，否則將直接影響使用壽命。

使用環(huán)境的清潔度。要考慮使用環(huán)境對(duì)托盤的污染程度。污染程度高的環(huán)境就一定要選擇耐污染、易于清潔的托盤。如塑料托盤、復(fù)合塑木托盤等。

所承載的貨物對(duì)托盤材質(zhì)的特殊要求。有時(shí)候托盤承載的貨物具有腐蝕性或者所承載的貨物要求托 要考慮運(yùn)輸工具和運(yùn)輸裝備的規(guī)格尺寸。合適的托盤尺寸應(yīng)該是剛好滿足運(yùn)輸工具的尺寸，這樣可以提高運(yùn)輸工具空間的充分合理的利用，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用，尤其要考慮集裝箱和運(yùn)輸卡車的箱體尺寸。

除了考慮規(guī)格尺寸外，還要考慮倉(cāng)庫(kù)的大小，每個(gè)貨格的大小；考慮托盤裝載貨物的包裝規(guī)格，根據(jù)托盤裝載貨物的包裝規(guī)格選擇合適尺寸的托盤，可以更大限度的利用托盤的表面積。

考慮托盤的使用區(qū)間。裝載貨物的托盤流向，直接影響托盤尺寸的選擇。通常去往歐洲的貨物要選擇1200mm×1000mm的托盤，去往日本的貨物要選擇1100mm×1100mm的托盤。托盤結(jié)構(gòu)上的選擇托盤的結(jié)構(gòu)直接影響到托盤的使用效率，適合的結(jié)構(gòu)能夠充分發(fā)揮叉車率作業(yè)的特點(diǎn)。